但是，當(dāng)您考慮維護(hù)時間、對生產(chǎn)力和整體電池壽命的影響時，四川國產(chǎn)叉車電池的總擁有成本要低得多。由鋰離子電池供電的更大的叉車車隊將更快地看到投入回報，而運行單班或較小車隊的操作不太可能看到鋰電池的成本優(yōu)勢。2、更長的運行時間：與鉛酸電池相比，高質(zhì)量國產(chǎn)叉車電池可提供更長的運行時間，而且電池放電時性能不會下降。多班次應(yīng)用和 24/7 物料搬運操作可以受益于鋰離子電池更長的運行時間，因為它們?nèi)〈私档蜕a(chǎn)力的繁瑣更換電池的需要。

當(dāng)四川高質(zhì)量國產(chǎn)叉車電池的過充電壓高于4.2V時，就會產(chǎn)生副作用。過充電壓越高，風(fēng)險越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2V時，鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時，四川國產(chǎn)叉車電池廠家常常會塌陷，導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電，隨后的鋰金屬會積聚在陽極材料的表面，因為陽極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會從負(fù)極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片，使正負(fù)極短路。有時，在短路發(fā)生之前，電池會爆炸。這是因為在過充過程中，電解液等物質(zhì)會分解產(chǎn)生氣體，使電池外殼或壓力閥膨脹破裂，讓氧氣進(jìn)入，與積聚在負(fù)極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng)，然后爆炸。

四川高質(zhì)量制造商也對叉車電池進(jìn)行了升級，即鋰離子叉車電池。高質(zhì)量國產(chǎn)叉車電池是叉車的重要組成部分，良好的蓄電池將為叉車帶來巨大的動力優(yōu)勢。在日常操作中，工廠將全天24小時工作，運送叉車車隊，使加工好的產(chǎn)品能按時送達(dá)客戶手中。此時，叉車蓄電池對叉車來說非常重要，鋰離子叉車蓄電池能為叉車提供公共電源和蓄電池電壓，充電速度快。因為新的叉車電池是鋰離子電池，所以叉車電池可以在設(shè)備中停留更長的時間，即使在多班次的環(huán)境下，一個電池也可以代替三個鉛酸電池。這有助于消除額定鉛酸蓄電池所需的成本和存儲空間

其實，無論是四川國產(chǎn)叉車電池廠家還是鉛酸電池都不好。每種電池都有不同的優(yōu)點和特點。鋰電池近年來已逐步應(yīng)用于民用和工業(yè)領(lǐng)域！在相同體積下，鋰電池具有重量輕、密度高、容量大、壽命長、價格高等優(yōu)點。這些優(yōu)點在實踐中未必都是優(yōu)點！我相信肯定有很多人認(rèn)同技術(shù)人員！鉛酸電池雖然不如四川國產(chǎn)叉車電池廠家，但卻是性價比較高的產(chǎn)品！配重，在實踐中可以代替配重，如叉車噸位，配重是不一樣的，鉛酸蓄電池的重量正好彌補了這些！且不說容量，配套容量的選擇也會達(dá)標(biāo)。

如果電池外部短路，電子元件不切斷電路，此時電池會大量放電，導(dǎo)致電池溫度升高。如果溫度過高，四川國產(chǎn)叉車電池廠家內(nèi)部的隔膜會被損壞或直接損壞，從而導(dǎo)致內(nèi)部短路，進(jìn)而導(dǎo)致我們害怕的爆炸！一旦內(nèi)部短路發(fā)生，就會使四川高質(zhì)量國產(chǎn)叉車電池芯電流放電，產(chǎn)生大量熱能，使內(nèi)部形成大量氣體，這會導(dǎo)致內(nèi)部壓力過大，而當(dāng)壓力到達(dá)電池外殼無法承受時，就會爆炸！叉車電池組過充時，正極中的鋰可能會過放電，導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)的改變。如果負(fù)極中的鋰沒有插入負(fù)極，也會導(dǎo)致鋰在表面沉淀。當(dāng)電壓達(dá)到4.5V或更高時，蓄電池將電解。液體會分解產(chǎn)生大量氣體。過量充電會導(dǎo)致泄漏、變形和火災(zāi)等危險情況，并可能發(fā)生嚴(yán)重爆炸！

傳統(tǒng)充電非常適合不需要更換電池的單班應(yīng)用。傳統(tǒng)充電要求電池在8小時內(nèi)充電，然后再休息和冷卻8小時，并在8小時輪班內(nèi)使用（放電）。高質(zhì)量國產(chǎn)叉車電池廠家在白天運行至20%的剩余容量，在晚上重新充電至滿電充電狀態(tài) (SOC)，然后在第貳天冷卻并準(zhǔn)備使用。傳統(tǒng)充電器每天將四川國產(chǎn)叉車電池充電至滿電充電狀態(tài)(SOC)，這涉及大量放氣以使電池達(dá)到其比重。這需要將充電器放置在集中充電區(qū)域，以保持氫濃度低于限制。