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但是,當(dāng)您考慮維護(hù)時(shí)間、對(duì)生產(chǎn)力和整體電池壽命的影響時(shí),北京平衡重式蓄電池叉車的總擁有成本要低得多。由鋰離子電池供電的更大的叉車車隊(duì)將更快地看到投入回報(bào),而運(yùn)行單班或較小車隊(duì)的操作不太可能看到鋰電池的成本優(yōu)勢(shì)。2、更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間:與鉛酸電池相比,正規(guī)平衡重式蓄電池叉車可提供更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,而且電池放電時(shí)性能不會(huì)下降。多班次應(yīng)用和 24/7 物料搬運(yùn)操作可以受益于鋰離子電池更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,因?yàn)樗鼈內(nèi)〈私档蜕a(chǎn)力的繁瑣更換電池的需要。
北京正規(guī)平衡重式蓄電池叉車作為叉車組成部分,其使用也頻繁,但由于各種原因會(huì)導(dǎo)致不同的問(wèn)題,下面就天威動(dòng)力常見(jiàn)的故障及原因進(jìn)行探討。正規(guī)平衡重式蓄電池叉車廠家不足。這種情況通常是由于不正確的充電和放電造成的電池電極堵塞造成的。此時(shí),應(yīng)停止使用叉車,將蓄電池的兩極連接到放電樁上,使電量放電,然后插入電源,使電量充滿。叉車電池?zé)o法充電,表示電池為0。在這個(gè)時(shí)候,要小心。首先取出電源,在戶外放置約1小時(shí),釋放原電池上附著的靜電,然后嘗試充電。如果沒(méi)有,則需要專業(yè)工具打開(kāi)電池盒,取出明顯鼓包的電池,然后依次連接剩余的電池。
北京正規(guī)平衡重式蓄電池叉車的性能將直接影響電動(dòng)叉車的使用。叉車蓄電池的日常檢查和維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。以下是平衡重式蓄電池叉車廠家的保養(yǎng)代碼,請(qǐng)您將其散開(kāi)。日常保養(yǎng)蓄電池每次放電后應(yīng)立即充電,每次放電不得超過(guò)蓄電池總?cè)萘康?0%。應(yīng)每周進(jìn)行維護(hù),檢查電池芯之間的電纜螺釘是否固定。如果蓄電池未配備自動(dòng)充液系統(tǒng),充電后應(yīng)檢查電解液的高度。當(dāng)液位低于允許液位(隔離板高度或規(guī)定高度)時(shí),加合格的蒸餾水至規(guī)定高度。如果電解液過(guò)多,應(yīng)將電解液抽出到規(guī)定高度,檢查蓄電池箱內(nèi)是否有水。如果發(fā)現(xiàn)水,應(yīng)立即排空。充電后應(yīng)測(cè)量并記錄每個(gè)電池的溫度和密度。
8、冷庫(kù)性能:鋰電池在需要在寒冷環(huán)境中使用叉車的操作中蓬勃發(fā)展。北京正規(guī)平衡重式蓄電池叉車利用內(nèi)熱技術(shù)可以在低溫下保持容量,并且可以快速充電。加速了雜貨店購(gòu)物;因此,鋰電池正在成為冷庫(kù)應(yīng)用中不可或缺的一部分,以滿足需求。電動(dòng)叉車應(yīng)用鋰電池的缺點(diǎn):1、高昂的前期成本:北京平衡重式蓄電池叉車的平均成本是鉛酸電池的 3 倍。盡管前期成本較高,但與鉛酸電池相比,鋰叉車電池的使用壽命更長(zhǎng),因此總擁有成本更低。
如果電池外部短路,電子元件不切斷電路,此時(shí)電池會(huì)大量放電,導(dǎo)致電池溫度升高。如果溫度過(guò)高,北京平衡重式蓄電池叉車廠家內(nèi)部的隔膜會(huì)被損壞或直接損壞,從而導(dǎo)致內(nèi)部短路,進(jìn)而導(dǎo)致我們害怕的爆炸!一旦內(nèi)部短路發(fā)生,就會(huì)使北京正規(guī)平衡重式蓄電池叉車芯電流放電,產(chǎn)生大量熱能,使內(nèi)部形成大量氣體,這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)大,而當(dāng)壓力到達(dá)電池外殼無(wú)法承受時(shí),就會(huì)爆炸!叉車電池組過(guò)充時(shí),正極中的鋰可能會(huì)過(guò)放電,導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)的改變。如果負(fù)極中的鋰沒(méi)有插入負(fù)極,也會(huì)導(dǎo)致鋰在表面沉淀。當(dāng)電壓達(dá)到4.5V或更高時(shí),蓄電池將電解。液體會(huì)分解產(chǎn)生大量氣體。過(guò)量充電會(huì)導(dǎo)致泄漏、變形和火災(zāi)等危險(xiǎn)情況,并可能發(fā)生嚴(yán)重爆炸!
電池的內(nèi)部組成:在對(duì)北京平衡重式蓄電池叉車進(jìn)行維護(hù)時(shí),重要的一點(diǎn)是要考慮到所有可充電正規(guī)平衡重式蓄電池叉車之間的差異,即準(zhǔn)確了解電池的內(nèi)部成分。原電池:它們?cè)谝淮畏烹娭惺褂脙?chǔ)存的化學(xué)能,然后被丟棄。二次電池:相反,它們可以在放電后恢復(fù)到初始狀態(tài)(充電),繞過(guò)與放電方向相反的交流電,通常被稱為“可充電電池”,如今,它們內(nèi)部的絕大多數(shù)由酸性鉛組成,因?yàn)樗鼈冊(cè)诮?jīng)濟(jì)上比其他組合更可行,如鋰聚合物、鎳鎘、鎳鋅、鋅空氣、鈉硫、鋰金屬氫化物、鋰離子(用過(guò)的手機(jī)和類似設(shè)備)等。